तमिलनाडु के मुख्यमंत्री सी जोसेफ विजय के विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) पर करों में कटौती के फैसले को केंद्र से प्रशंसा मिली है। केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने शुक्रवार को इस कदम का स्वागत किया और कहा कि हवाई यात्रा को और अधिक किफायती बनाने के लिए केंद्र-राज्य सहयोग महत्वपूर्ण है।
संशोधित कर संरचना के तहत, तमिलनाडु चेन्नई हवाई अड्डे पर एटीएफ पर मूल्य वर्धित कर (वैट) 29% से घटाकर 16% कर दिया गया है, जबकि राज्य के अन्य सभी हवाई अड्डों पर दर में 1% की कटौती की गई है। नायडू ने इस पहल के लिए विजय को धन्यवाद दिया और कटौती को विमानन क्षेत्र के लिए एक सकारात्मक कदम बताया।
“वैट कम करने के तमिलनाडु सरकार के फैसले की सराहना करते हैं विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ), विमानन क्षेत्र के लिए एक स्वागत योग्य कदम है,” केंद्रीय मंत्री ने एक्स पर कहा, ”इस पहल के लिए माननीय मुख्यमंत्री थिरु को धन्यवाद। हवाई यात्रा को और अधिक किफायती बनाने के लिए केंद्र और राज्यों को मिलकर काम करने की आवश्यकता है। हमारी साझा प्राथमिकता हमेशा यात्री होनी चाहिए।”
गोवा के एटीएफ वैट कटौती का भी स्वागत किया गया
समाचार एजेंसी के अनुसार, गोवा सरकार द्वारा विमानन टरबाइन ईंधन पर वैट घटाकर 7% करने के कुछ ही समय बाद यह बात सामने आई है पीटीआई सूचना दी. गोवा की अनुसूची सी के तहत प्रासंगिक प्रविष्टि में संशोधन की अधिसूचना के बाद, संशोधित दर 24 अक्टूबर से प्रभावी हुई मूल्य वर्धित कर अधिनियम, 2005.
नायडू ने मुख्यमंत्री के नेतृत्व वाली गोवा सरकार के फैसले का भी स्वागत किया प्रमोद सावंतउन्होंने कहा कि कर कटौती से हवाई संपर्क मजबूत हो सकता है और राज्य के पर्यटन उद्योग को समर्थन मिल सकता है।
एक्स पर, मंत्री ने कहा कि कम ईंधन लागत से एयरलाइंस को फायदा हो सकता है, कनेक्टिविटी में सुधार हो सकता है और गोवा को अधिक आगंतुकों को आकर्षित करने में मदद मिल सकती है। उन्होंने कहा, “ईंधन की कम लागत एयरलाइंस को समर्थन दे सकती है, कनेक्टिविटी को मजबूत कर सकती है और गोवा के पर्यटन क्षेत्र को और बढ़ावा दे सकती है। इस तरह के कदम यात्रियों और विमानन के विकास को पहले स्थान पर रखते हैं।”
एयर इंडिया और इंडिगो ने गोवा के फैसले का समर्थन किया
गोवा की कर कटौती को प्रमुख एयरलाइनों का भी समर्थन प्राप्त था – एयर इंडिया और इंडिगो.
एयर इंडिया ने एटीएफ वैट कम करने के लिए सावंत को धन्यवाद दिया और कहा कि यह कदम राज्य के समुद्र तटों, संस्कृति और आतिथ्य का अनुभव करने के इच्छुक यात्रियों के लिए गोवा को और अधिक सुलभ बना सकता है।
“गोवा भारत के सबसे पसंदीदा स्थलों में से एक है, और इस कदम से अधिक यात्रियों के लिए इसके समुद्र तटों, संस्कृति और आतिथ्य तक पहुंचना आसान हो जाएगा। हमें उम्मीद है कि यह अन्य राज्यों को भी इसका अनुसरण करने के लिए प्रेरित करेगा, ताकि अधिक लोग उड़ान भर सकें और भारत का भ्रमण कर सकें,” एयरलाइन ने एक्स पर लिखा।
इंडिगो ने 23 अक्टूबर को गोवा सरकार के फैसले का स्वागत करते हुए कहा था कि संशोधित कर संरचना विमानन पारिस्थितिकी तंत्र का समर्थन कर सकती है, हवाई कनेक्टिविटी में सुधार कर सकती है और पर्यटन को मजबूत कर सकती है।
कम एटीएफ कर कैसे मदद कर सकते हैं?
विमानन टरबाइन ईंधन पर वैट कम करने से एयरलाइंस के ईंधन बिल का कर घटक कम हो जाता है, जिससे संभावित रूप से उनके परिचालन खर्च में कमी आती है। इस क्षेत्र में राज्य सरकारों की प्रत्यक्ष भूमिका है क्योंकि एटीएफ भारत के वस्तु एवं सेवा कर से बाहर है (जीएसटी) ढांचा, राज्यों के बीच वैट दरें अलग-अलग हैं। पीआरएस लेजिस्लेटिव रिसर्च के अनुसार, उच्च एटीएफ कीमतों के साथ उच्च राज्य वैट दरों ने एयरलाइन वित्त पर दबाव डाला है।
कम करों का लाभ तत्काल लागत राहत से आगे बढ़ सकता है। ईंधन खर्च कम होने से अपेक्षाकृत कम यात्री संख्या वाले मार्गों की व्यावसायिक व्यवहार्यता में सुधार हो सकता है, एयरलाइनों को उड़ान आवृत्तियों को बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित किया जा सकता है और प्रमुख महानगरीय केंद्रों के बाहर हवाई अड्डों से सेवाएं संचालित करना अधिक आकर्षक हो सकता है।
